Бесплатная аналитика
Российский рынок ремонта подвижного состава (артикул: 06274 00892)
| Дата выхода отчета: |
20 Декабря 2012 |
| География исследования: |
Россия |
| Период исследования: |
актуализация по запросу |
| Количество страниц: |
18 |
| Язык отчета: |
Русский |
| Способ предоставления: |
электронный |
Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.
-
Полное описание отчета
more">
Данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.
Сроки доработки: 12 рабочих дней.
Предлагаемый отчет содержит анализ ситуации на исследуемом рынке в период кризиса по настоящее время (по состоянию на момент выхода отчета).
Произведен анализ, как самого рынка, так и антикризисных действий его участников.
-
Подробное оглавление/содержание отчёта
more">
Часть 1 Обзор рынка
1.1. Анализ ситуации на рынке: события, прогнозы, потребители
1.2. Рекомендации участникам рынка
Часть 2 Конкурентный анализ
2.1 Антикризисные действия участников рынка и оценка их эффективности
-
Перечень приложений
more">
Таблицы:
Таблица 1.1.а. Динамика экспорта продукции (все страны мира), тыс. долл.
Таблица 1.1.б. Динамика импорта продукции (все страны мира), тыс. долл.
Таблица 2.1. Антикризисные меры, предпринимаемые различными участниками исследуемого рынка и прогнозируемая оценка их эффективности
Диаграммы:
Диаграмма 1.1.а. Динамика отгруженных товаров, выполненных работ и услуг и изменение динамики по отрасли «Предоставление услуг по ремонту, техническому обслуживанию и переделке железнодорожных локомотивов, трамвайных и прочих моторных вагонов и подвижного состава», Россия
Диаграмма 1.1.б. Динамика выручки и прибыли предприятий по отрасли «Предоставление услуг по ремонту, техническому обслуживанию и переделке железнодорожных локомотивов, трамвайных и прочих моторных вагонов и подвижного состава», Россия, млн рублей
Имеется возможность приложения ретроспективного отчета по результатам 100 конкурсных торгов на исследуемую тематику с момента выхода аналитического отчета.
Отчет оплачивается отдельно.
Другие исследования по теме
Актуальные исследования и бизнес-планы
-
Рынок полувагонов СНГ: итоги 2014 г, прогноз до 2017 г.
Настоящее исследование посвящено рынку полувагонов России. Основной целью исследования является предоставление объективной оценки конъюнктуры и перспектив дальнейшего развития рынка полувагонов РФ. В отчете представлены проанализированные итоги развития рынка в 2014 г., а также построены прогнозы до 2017 г., как по самому рынку в целом, так и по его сегментам в частности. Детальным образом проанализированы такие показатели, как: •объемы производства (как в целом по рынку, так и по видам подвижного состава, динамика производства) •объемы импорта (динамика импорта, выявлены страны-импортеры) •объемы экспорта (динамика экспорта, выявлены страны импортеры) •состояние парка полувагонов (выявлен уровень износа парка полувагонов) •ряд экономических показателей (объем грузовых перевозок ж/д транспортом, грузооборот ж/д транспорта, динамика протяженно-сти железнодорожного пути) •ценовая политика •объем рынка полувагонов (динамика, прирост объема) •внутреннее потребление (проанализирован спрос на полувагоны и выявлены основные потребители) •лизинговая политика (рассчитан объем лизинга подвижного состава, выявлена доля лизинга подвижного состава для грузовых перевозок, описаны основные операторы лизингового рынка грузового состава) •новые пр…
-
Рынок лизинга железнодорожного подвижного состава
Методология исследования
1 Анализ существующих на российском рынке схем лизинга железнодорожного подвижного состава
1.1 Анализ существующих игроков на рынке
- Условия предоставления лизинговых услуг, ставки, сроки
- Структура парка железнодорожного подвижного состава в собственности компаний по видам
- Профили компаний (месторасположение, контакты, прочие данные)
1.2 Актуальные программы лизинга железнодорожного подвижного состава в России
2 Поставщики железнодорожного подвижного состава в России и СНГ
2.1 Российские поставщики
- Объем производства вагонов по видам, динамика, структура
- Условия работы (поставки)
- Профили компаний (территориальное распределение, контакты, прочие даные)
2.2 Иностранные поставщики
- Объем поставок вагонов по видам, динамика, структура
- Ассортимент поставляемых вагонов по видам
- Условия работы (поставки)
- Профили компаний (территориальное распределение, контакты, прочие даные)
3 Собственники железнодорожного подвижного состава в России
3.1 Парк железнодорожного подвижного состава
3.2 Планы по закупке вагонов
3.3 Профили компаний (территориальное распределение, контакты, прочие даные)
3.4 Фактор старения подвижного состава
Рекомендации и выводы по исследованию
- Барьеры входа в отрасль
- Сдерживающие факторы на рынке
- Законодательное регулирован…
-
Рынок полувагонов СНГ: итоги 2011 г., прогноз 2012-2013 гг.
Полное оглавление
Список диаграмм 3
Список таблиц 4
Аннотация 5
Макроэкономика России в 2011 году 8
Рынок полувагонов России и СНГ 14
Конъюнктура рынка полувагонов России и СНГ 14
Парк полувагонов (структура, уровень изношенности) 17
Протяженность путей сообщения 19
Объем грузовых перевозок 20
Производство полувагонов 22
Импорт 33
Экспорт 35
Ценовая политика на рынке 37
Объем рынка полувагонов СНГ 38
Внутреннее потребление полувагонов в СНГ 39
Лизинг полувагонов 43
Инвестиционная привлекательность рынка полувагонов СНГ 49
Тенденции и перспективы развития рынка полувагонов СНГ в 2012-2013 гг. 51
О компании NeoAnalytics 53
-
Исследование рынка железнодорожной продукции (сегмент грузовых вагонов и запчастей для них)
Для расчета с основными кредиторами, включая погашение задолженности по заработной плате и в бюджеты всех уровней, в рамках процедуры банкротства был проведен ряд закрытых торгов в форме конкурса по продаже имущественного комплекса ФГУП. При этом главным условием конкурсов было сохранение целевого назначения имущества, предназначенного для ремонта, модернизации и производства специальной продукции и сохранение имущества мобилизационного назначения. Покупателем завода выступило ГУП «Конструкторское бюро транспортного машиностроения». В уставной фонд «Конструкторского бюро» были внесены 700 млн. рублей на совершение сделки. Это решение принято согласно Федеральному закону № 263-ФЗ от 23 ноября 2007 года «О внесении изменения и дополнения в Федеральный закон «О Федеральном бюджете на 2007 год». На базе «Омсктрансмаш» предполагается создать ремонтно-модернизационный центр, предназначенный для выполнением работ по государственному оборонному заказу, обеспечением федеральных государственных нужд в области поддержания обороноспособности и безопасности страны.
Также планируется, что предприятие, созданное на основе ФГУП «Омсктрансмаш» помимо военной техники будет производить и грузовые
-
Анализ рынка нефтяных парафинов в России в 2011-2015 гг., прогноз на 2016-2020 гг.
За 2011-2015 гг натуральный объем продаж нефтяных парафинов в России сократился на 21,9%: с 151,9 тыс т в 2011 г до 118,7 тыс т в 2015 г. Показатель ежегодное снижался на 3,6-17,8%, за исключением 2013 г, когда объем продаж вырос на 9,6%. Спрос на нефтяные парафины в основном обеспечивают деревообрабатывающая, косметическая и пищевая промышленности России. Нефтяные парафины необходимы в качестве пропитки при производстве древесины, участвуют в косметическом и мебельном производстве, необходимы для производства карандашей и спичек, а также являются разрешенной пищевой добавкой и используются в качестве герметика или для глазирования. Кроме того, нефтяные парафины являются основным сырьем для производства свечей. Помимо снижения продаж нефтяных парафинов на внутреннем рынке в 2014-2015 гг, снизился и экспорт продукции за рубеж. Если в 2011 г было экспортировано 100,0 тыс т нефтяных парафинов, то в 2015 г – 47,7 тыс т. Значительное снижение экспорта в 2014-2015 гг было обусловлено сокращением поставок в основные страны покупатели российской продукции – Польшу и Украину, что во многом было связано с конфликтом на юго-востоке Украины. По прогнозам BusinesStat, в 2016-2017 гг продажи нефтяных парафинов продолжат снижаться, а в 2018-2020 г по мере восстановления экономики ст…
|
Спецпредложение
Узнайте о текущих специальных предложениях по телефонам
|
