участках Завитинского, Ковыктинского, Ярактинского, Колмозерского и Полмостундровского месторождений. Это, по оценкам министерства, должно обеспечить внутренние потребности в литиевом сырье. Сейчас в России имеются мощности по переработке литиевого сырья, но бóльшая его часть (около 8,5 тыс. т) поставляется на условиях толлинга и в виде полученного гидроксида лития и металлического лития отправляется компаниям в Европу и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Добыча вольфрама и молибдена, по мнению Минпромторга России, должна быть обеспечена за счет проекта Ростеха на Тырныаузском месторождении в Кабардино-Балкарии. «Объемы производства к 2026 г. составят 5 тыс. т по оксиду вольфрама и 1,5 тыс. т по оксиду молибдена, что с учетом действующих производств полностью закроет потребности отечественной промышленности», — говорится в стратегии. Для импортозамещения ниобия подготавливаются к эксплуатации два месторождения — Томторское (Якутия) и Зашихинское (Иркутская обл.). Зашихинское месторождение планируется ввести в эксплуатацию в 2026 г., Томторское — в 2028 г. Добыча здесь позволит обеспечить производство на отечественных мощностях 2,5 тыс. т феррониобия в 2026 г. и до 12,5 тыс. т в год — начиная с 2028 г. Для удовлетворения текущих годовых потребностей российской металлургии, по оценке Минпромторга России, достаточно 3—3,5 тыс. т феррониобия. Сейчас свыше 95% феррониобия импортируется в Россию из Бразилии. Для нивелирования рисков сокращения поставок прорабатывается возможность перехода на использование в спецмарках стали феррованадия. Сложности с добычей ниобия в России связаны с тем, что запасы ниобиевых руд залегают в труднодоступных районах вечной мерзлоты. Нарастить добычу цветных и редкоземельных и металлов до 639 тыс. т. в год к 2030 г. планируют в Сибирском федеральном округе (в 2022 г. объемы добычи составили порядка 145 тыс. т). В частности, в рамках реализации региональной стратегии в СФО планируют создать кластер «Цветные и редкоземельные металлы» и добыть к 2026 г. 378 тыс. т, а в 2030 г. — 639 тыс. т. Таким образом, объемы добычи редкоземельных и цветных металлов вырастут в 4,4 раза. На территории округа начнут добывать кобальт, молибден, цирконий. Добыча меди увеличится в 15 раз — до 258 тыс. т, цинка — в 2 раза, до 222 тыс. т. Планируемый объем инвестиций в эту сферу к 2030 г. составит около 1,5 трлн руб. В план стратегии включены 15 инвестиционных проектов, в том числе разработка месторождений металлов платиновой группы Черногорское и Норильск-1 на севере Красноярского края, создание производства батарейных металлов на базе медно-порфирового месторождения Ак-Суг, освоение Тастыгского месторождения лития в Туве, разработка второй и третьей очередей Корбалихинского месторождения полиметаллических руд в Алтайском крае. Всего на территории Красноярского края и Тувы будет реализовано по шесть проектов, и по одному — в Томской и Иркутской областях, а также в Алтайском крае. Атомредметзолото (АРМЗ), горнорудный дивизион госкорпорации Росатом, синхронизирует работы для решения стратегической задачи по обеспечению полной потребности российской промышленности в редких и редкоземельных металлах. На Ловозерском ГОКе нарастят добычу лопарита, на Соликамском магниевом заводе (СМЗ) в планах строительство разделительного комплекса. Масштабный проект планируется реализовать за три ближайших года. На СМЗ, помимо титана, тантала и ниобия, начнется выпуск церия, лантана, неодима, празеодима и концентрата среднетяжелой группы редкоземельных элементов (самарий, гадолиний, европий). АРМЗ совместно с Норникелем начинает осваивать Колмозерское месторождение лития. Эти проекты формируют цепочки полного цикла «от руды до изделий»: от лития до тяговых аккумуляторных батарей, от неодима до магнита, от тантала до конденсатора. Компания Скайград планирует запустить разделительное производство по получению индивидуальных оксидов редкоземельных металлов из фосфогипса — отходов производства минеральных удобрений. Серьезными сдерживающими рост добычи редких и редкоземельных металлов в России факторами являются труднодоступность месторождений и необходимость развития транспортной и энергетической инфраструктуры. Кроме того, в нашей стране отсутствует ряд технологий, что значительно увеличит капитальные затраты. ПОДГОТОВИЛ НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВ 58 МЕТАЛЛОСНАБЖЕНИЕ И СБЫТ • ИЮНЬ
RkJQdWJsaXNoZXIy MjgzNzY=