I ЗА ПОСЛЕДНИЕ 30 ЛЕТ мировое потребление алюминия увеличилось почти в 6 раз. Несмотря на то, что темпы роста постепенно стабилизируются, большинство прогнозов предсказывают сохранение устойчивой положительной динамики на уровне 2-3% ежегодно. В этом контексте стратегическое значение приобретает не только производство первичного алюминия, где Россия исторически является одним из лидеров, но и развитие глубокой переработки, создание инновационных сплавов и, что особенно важно, формирование масштабного внутреннего рынка потребления. В России и мире Мировая экономика задает четкие приоритеты в использовании алюминия. Традиционно крупнейшим потребителем является строительный сектор, однако сегодня наиболее динамичный рост демонстрируют три ключевых направления. P транспорт (переход на электромобили и стремление к снижению веса транспортных средств для увеличения запаса хода); P упаковка (алюминий — наиболее экологичный и перерабатываемый материал, отвечающий тренду на циркулярную экономику); P энергетика (алюминий играет критическую роль в развитии возобновляемых источников энергии, строительстве линий электропередачи и создании инфраструктуры для цифровизации). Российский рынок в целом следует мировым тенденциям, но имеет выраженную специфику, обусловленную структурой экономики и текущей геополитической конъюнктурой. Главным вызовом последних лет стало падение экспорта готовой алюминиевой продукции: в 2025 г. он составил лишь 2,5% от общего производства. Однако этот вызов обернулся возможностью: отрасль получила мощный стимул для ускоренного развития внутреннего спроса и импортозамещения. Результаты уже очевидны: несмотря на общее снижение производства в 2025 г., внутреннее потребление отечественной алюминиевой продукции сохранилось на уровне, превышающем показатели рекордного 2021 г. Небоскребы, небоскребы, а я маленький такой Строительный сектор — главный потребитель алюминия в России, но его потенциал роста огромен. Душевое потребление металла в нашей стране значительно уступает европейским и североамериканским показателям, что открывает возможности для как минимум двукратного увеличения спроса. Реализовать его можно за счет внедрения новых технологий. Так, в строительстве доля алюминиевых светопрозрачных конструкций за последние пять лет выросла с 20 до 32%. Алюминиевый профиль позволяет создавать панорамное остекление, сложные криволинейные формы и энергоэффективные фасады, полностью отвечающие современным трендам на индивидуальность и экологичность. Также стоит отметить рост этажности застройки. Более трети новых зданий в России — это объекты высотой более 17 этажей, а в Москве этот показатель превышает 75%. Алюминий становится незаменимым: легкие и прочные конструкции из него упрощают и ускоряют монтаж на высоте, снижают нагрузку на фундамент и несущие элементы. Увеличение этажности в городах-миллионниках автоматически ведет к увеличению потребления металла. Помимо жилья, алюминий активно используется в инфраструктурных и коммерческих проектах: транспортно-логистических хабах, университетских кампусах, объектах туристической инфраструктуры и крытых спортивных комплексах. Государственные программы развития территорий и туризма стимулируют спрос на современные строительные решения, где алюминий играет ведущую роль. Высоким потенциалом обладает сегмент индивидуального жилищного строительства. Уже сейчас загородные дома составляют почти 60% всего вводимого жилья. Однако частные застройщики зачастую не знают о современных алюминиевых решениях — от надежных оконных систем и дверей до легких кровельных материалов и фасадных кассет. Просветительская работа и популяризация успешных кейсов, в том числе через Алюминиевую Ассоциацию, способны привести к колоссальному росту потребления. Эксперты прогнозируют, что это может означать дополнительные 7 тыс. т металла ежегодно. Все дороги ведут… к алюминию В то время как строительный сектор уже освоил ключевые тренды, транспортный сектор переживает болезненную, но необходимую трансформацию. Уход западных брендов и переориентация на восточных партнеров привели к временному провалу в локализации производства. Если в 2021 г. доля импорта в продажах автомобилей составляла всего 16%, то к 2024 г. она выросла до 59%. При этом более половины рынка занимают автомобили китайских марок. Однако рассматривать их популярность как экспансию преждевременно. Китайские производители активно развивают сборочные производства в России. Следующим логичным шагом станет глубокая локализация, включая переход на отечественные алюминиевые компоненты: радиаторы, элементы кузова, диски и детали подвески. E В эпоху четвертой промышленной революции, где ключевой особенностью становится стирание границ между физической и цифровой реальностью, фундаментальную роль играют материалы, отвечающие требованиям экологичности, скорости и гипертехнологичности. Алюминий, благодаря своей уникальной комбинации легкости, прочности, коррозионной стойкости и почти 100%-ной перерабатываемости, уже стал главным металлом формирующейся эпохи. СНЕЖАНА РАВЛЮК ЭКСПЕРТ-АНАЛИТИК АЛЮМИНИЕВОЙ АССОЦИАЦИИ WWW.METALINFO.RU 27
RkJQdWJsaXNoZXIy MjgzNzY=