ката. Например, в середине февраля 2026 г. компания Shougang Jingtang приступила к строительству новой линии по производству оцинкованного автолиста. Объем капиталовложений в проект оценивается в 1,23 млрд юаней ($177 млн). Проектная мощность новой линии составит 450 тыс. т в год, что увеличит совокупный ежегодный объем выпуска оцинкованного автолиста Shougang Jingtang до 1,65 млн т. SMM также сообщает, что в 2025 г. только на крупных и средних предприятиях Китая были созданы мощности по горячему цинкованию общим объемом 990 тыс. т в год, а в 2026 г. ожидается прибавка еще на 800 тыс. т в год. Наиболее динамичным сектором китайского рынка оцинкованных металлоконструкций признано изготовление опор для активно строящихся линий электропередачи. Новые мощности Строительство новых линий цинкования отнюдь не ограничивается Китаем. Мощности по выпуску проката с покрытиями активно вводятся в строй и в других странах. Так, например, это направление интенсивно развивают в Индии. В прошлом году индийские компании заявили о планах по строительству новых линий цинкования или уже приступили к их реализации. Среди них — государственная металлургическая компания SAIL, крупные частные корпорации Jindal Steel International (бывшая JSPL) и AMNS India, а также ряд компаний «второго уровня», таких как BC Jindal или Jindal (India) Ltd. В этих проектах заявлен широкий сортамент проката с покрытиями, предназначенного для строительной отрасли, автомобилестроения и производства бытовой техники. Расширяется выпуск оцинкованной стали и в Турции. В начале прошлого года очередную линию мощностью 450 тыс. т в год запустила компания Tatmetal. Другая турецкая компания, Tosyali, анонсировала проект строительства нового агрегата непрерывного горячего цинкования производительностью 400 тыс. т в год. Этот проект станет частью очередного расширения их металлургического комплекса Tosyali Algerie в Алжире. Кроме того, турецкая компания Marmara Siegener Galvaniz, специализирующаяся на горячем цинковании металлоизделий и конструкций, в сентябре 2025 г. запустила свой четвертый завод в индустриальной зоне Alikahya, расположенной в иле Измит на западе Турции. На этом предприятии вступила в строй первая в стране полностью автоматизированная линия горячего цинкования. Проектная мощность нового завода составляет 70 тыс. т в год, что увеличило производительность всей Marmara до 200 тыс. т в год. Инвестиции в этот проект составили 600 млн лир ($14,5 млн.). Благодаря относительно невысоким затратам ряд подобных проектов реализуются в настоящее время и в нескольких странах Африки. Расширению выпуска оцинкованной стали и вводу в эксплуатацию новых линий цинкования металлоизделий и металлоконструкций способствуют относительно невысокие цены на цинк. По прогнозу International Lead & Zinc Study Group (ILZSG), международной организации по изучению рынков свинца и цинка, предложение металла на мировом рынке было избыточным в 2025 г. и останется таковым по итогам текущего года. Согласно расчетам ILZSG, в прошлом году мировое потребление рафинированного цинка увеличилось всего на 1,1% по сравнению с 2024 г. — до 13,71 млн т. При этом в Китае темпы роста составили лишь 1,3% из-за глубокого спада в строительном секторе. В Европе показатель оценивался всего в 0,7%, а такие страны, как Южная Корея и Бразилия, и вовсе ушли в минус. Прогноз ILZSG на текущий год предусматривает практически нулевой рост в Китае и прибавку всего на 1,1% по всему миру (до 13,86 млн т). Перспективными рынками при этом считаются Индия и США, где рост будет обусловлен строительством ЦОД и соответствующей энергетической инфраструктуры. В то же время мировое производство рафинированного цинка, по данным ILZSG, увеличилось в 2025 г. на 2,7% — до 13,8 млн т, а в 2026 г. может вырасти еще на 2,4% и достигнуть 14,13 млн т. Новые цинковые мощности продолжают строиться в Китае, рост прогнозируется также для Норвегии и Канады. В результате глобальный профицит цинка в 2025 г. оценивается на уровне 85 тыс. т, а в текущем году — 271 тыс. т. Впрочем, определенной проблемой для отрасли может стать дефицит сырья. Как отмечают аналитики SMM, в 2025 г. мировое производство цинка в концентрате увеличилось более чем на 600 тыс. т по сравнению с предыдущим годом. При этом вклад Китая составил порядка 50 тыс. т. Зато производство рафинированного цинка в Китае возросло более чем на 600 тыс. т, покрыв весь прирост предложения сырья. За пределами Китая, по оценкам SMM, выпуск металла немного снизился. В 2026 г. возникнет обратная ситуация. Китайские компании нарастят производство цинка в концентрате на 200 тыс. т по сравнению с предыдущим годом, а в странах остального мира рост составит 100 тыс. т. Такие рудники, как Antamina (Перу), Red Dog (США) и Mount Isa (Австралия), сократят добычу. По прогнозу SMM, темпы роста мирового производства цинка в концентрате будут относительно низкими и в 2027—2030 гг. Поэтому некоторый дефицит этого сырья на мировом рынке сохранится и в среднесрочной перспективе. Однако для производителей оцинкованного проката это не станет большой проблемой. WWW.METALINFO.RU 109
RkJQdWJsaXNoZXIy MjgzNzY=