ИФК Метрополь купила курский акккумуляторный завод

Инвестиционно-финансовая компания Метрополь через стопроцентную дочку Курский завод Аккумулятор выиграла торги по продаже имущественного комплекса курского аккумуляторного завода. Стоимость сделки составила 265 млн руб. Благодаря победе в торгах холдинг Русские аккумуляторы (РА), которым Метрополь владеет на паритетных началах с компанией Пауэр Интернейшл, получил самый крупный производственный актив. По словам вице-президента холдинга А. Ягеря, Русские аккумуляторы планируют захватить половину российского рынка щелочных аккумуляторов и вытеснить с него аккумуляторы большой поверхности для энергоблоков немецких компаний Varta и Hoppeke.

Курский завод Аккумулятор является одним из крупнейших в России производителей аккумуляторов, выпускает стартерные и тяговые батареи для химической, автомобильной промышленности, энергетической и угледобывающей отраслей, железнодорожного транспорта. На предприятии работает около 3 тыс. человек, объем производства в 2004 г. составил порядка 1 млрд руб. Холдинговая компания Русские аккумуляторы (РА) включает Подольский аккумуляторный завод, завод свинцовых аккумуляторов Электроисточник (Саратов), НИИ стартерных аккумуляторов (НИИСТА) и смоленское Источники тока. Русскими аккумуляторами на паритетных началах владеют инвестиционно-финансовая компания Метрополь и Пауэр Интернейшнл Холдинг.

В конце 2003 г. московская фирма Зинзивер-2000 через арбитраж инициировала процедуру банкротства Курского завода Аккумулятор, выкупив часть его задолженности в 500 тыс. руб. В декабре 2003 г. на заводе введена процедура наблюдения, в марте 2004 г. – внешнее управление, в сентябре прошлого года – конкурсное производство. В ходе процедуры банкротства Зинзивер-2000 занимался дальнейшей скупкой задолженности курского предприятия, сосредоточив в своих руках его долги на сумму 265 млн руб. В целом на момент начала предпродажной инвентаризации заводского имущества в октябре прошлого года задолженность предприятия составляла порядка 1,2 млрд руб., 85% от ее объема – долги по налогам и по кредиту Внешторгбанка. В декабре конкурсный управляющий М. Черный назначил торги по продаже имущественного комплекса завода.

Новости по теме

06:12, 21 ноября 2024 г. На Новой Каледонии может возобновиться производство никелевой продукции

Вчера начальник отдела рекламы и PR инвестиционно-финансовой компании Метрополь Ф. Чистов сообщил корреспонденту „Ъ“, что 6 января состоялись торги по продаже имущественного комплекса завода Аккумулятор, победителем в которых признан Курский завод Аккумулятор, стопроцентная дочка Метрополя, которая предложила за предприятие 265 млн руб. По словам господина Чистова, участие в торгах «обусловлено построением холдинга Русские аккумуляторы. Кроме Курского завода Аккумулятор, в торгах приняла участие фирма Зинзивер-2000, которая, судя по всему, являлась только номинальным их участником.

В середине прошлого года компания в партнерстве с Пауэр Интернейшнл начала формирование вертикально интегрированного холдинга Русские аккумуляторы на базе подконтрольных предприятий. С этой целью компания Метрополь приобрела в 2004 г. основные сырьевые активы: в феврале через Техпроминвест купила Озерное месторождение цинка, а в октябре через Евроинвесткомпания выиграла конкурс по продаже Холодненского месторождения свинца и цинка.

Курский аккумуляторный завод должен стать основным производственным активом формируемого холдинга. По словам вице-президента холдинга А. Ягеря, предприятие является самым крупным в Русских аккумуляторах и имеет наиболее широкий профиль (выпускает свыше 300 наименований свинцовых, щелочных и герметичных батарей). Включение курского завода в холдинг, по мнению господина Ягеря, позволит Русским аккумуляторам захватить около 50% российского рынка щелочных аккумуляторов, используемых в напольном электротранспорте и подъемно-транспортном оборудовании. В прошлом году курский завод освоил выпуск аккумуляторов большой поверхности для энергоблоков, которые в России пока никто не производит. Господин Ягерь полагает, что в результате Русским аккумуляторам удастся вытеснить с рынка батареи большой поверхности немецких компаний Varta и Hoppeke. По словам А. Ягеря, в 2005 г. новые владельцы планируют инвестировать в предприятие около 300 млн руб. и нарастить объем производства до 1,7 млрд руб.

Правда, в компании Русток, занимающей на данный момент одну из лидирующих позиций на рынке щелочных аккумуляторных батарей, уверены, что сохранят уровень продаж, несмотря на усиление РА курским аккумуляторным заводом. В частности, в июле прошлого года Кузбассэлемент, Судотехнология и Русток подписали соглашение о создании совместного предприятия по производству свинцово-кислотных аккумуляторов, выпуск которых до недавнего времени был одним из основных направлений курского аккумуляторного завода.

А. Ягерь, в свою очередь, пояснил „Ъ“, что о включении курского завода в РА говорить пока преждевременно, поскольку у руководства холдинга есть опасения, что иностранные компании, не успевшие принять участие в торгах, через своих представителей попытаются оспорить их итоги в арбитраже. По версии господина Ягеря, иностранные производители аккумуляторов могут предпринять попытку выкупить завод и парализовать на нем производство с целью устранения российского конкурента.