ОМК и РЖД подписали протокол по контракту на поставку железнодорожных колес
Как сообщила пресс-служба ОМК, 11 июня 2005 г. на Выксунском МЗ состоялось совещание с участием руководителей РЖД, ОМК и ВМЗ, посвященное обсуждению итогов сотрудничества ОМК и РЖД в рамках подписанного в июле 2003 г. контракта на поставку РЖД до 2010 г. 5 млн железнодорожных колес ВМЗ на сумму $1,2 млрд. В совещании приняли участие президент РЖД Г. Фадеев, губернатор Нижегородской области Г. Ходырев, президент ОМК А. Седых, вице-президент ОМК, исполнительный директор ВМЗ А. Исайкин и др. По словам Г. Фадеева, РЖД уже закупили на заводе 319 тыс. новых высокопрочных колес с увеличенным сроком эксплуатации, а к 2010 г. будет обеспечена поставка высокопрочных колес. ВМЗ планомерно наращивает производство железнодорожных колес: в 2003 г. завод выпустил 666,5 тыс. шт., в 2004 г. – более 750 тыс. В июле 2004 г. на ВМЗ была введена в эксплуатацию установка внепечной обработки стали, обеспечивающая повышение качества стали колес, а в августе 2004 г. - установка дробеметного упрочнения колес. В течение 2004 г. ОМК инвестировала более $20 млн в развитие колесопрокатного производства, что позволило значительно улучшить качество и увеличить срок службы колес в 2 раза. По итогам совещания на ВМЗ был подписан протокол, в котором стороны зафиксировали промежуточные результаты выполнения контракта на поставку железнодорожных колес, а также намерения ОМК и РЖД по разработке и производству колес повышенной прочности с S-образным диском, способных выдерживать нагрузку до 30 т на ось. Такие колеса могут использоваться при сборке высокоскоростных поездов в рамках совместного российско-германского проекта РЖД и Siemens. Опытная партия колес с S-образным диском, произведенных на ВМЗ, уже отправлена для испытаний РЖД.
Если вы нашли ошибку в тексте, вы можете уведомить об этом администрацию сайта, выбрав текст с ошибкой и нажатием кнопок
Shift+Enter
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.