Нижнесергинский метизно-металлургический завод | 25 августа 2005 г. | 10:38

СвЖД будет развивать станцию Ревда для увеличения в три раза грузопогрузки НММЗ

Начальник СвЖД Ш. Шайдуллин провел рабочую встречу с гендиректором Нижнесергинского метизно-металлургического завода А. Кутаковым, сообщили сегодня в пресс-службе СвЖД. В ходе встречи был рассмотрен основной вопрос - развитие железнодорожной инфраструктуры станции Ревда. Одним из крупнейших грузоотправителей здесь является именно это предприятие. В связи с запуском высокотехнологичных производств завод планирует значительно увеличить погрузку - с 540 тыс. т в 2004 г. до 1,5 млн т - в 2006 г.. Для своевременной отправки возросшего объема грузов необходимо коренное изменение подходов к логистике. Предприятие не может серьезно развиваться без помощи железной дороги, - подчеркнул Кутаков. СвЖД начнет капитальные работы на станции Ревда уже в августе, сообщили в пресс-службе. В течение месяца будут отремонтированы станционные пути, что позволит повысить пропускную способность. Также запланирована укладка подъездных путей от предприятия к основной магистрали. Начальник СвЖД отметил, что магистраль заинтересована в увеличении объемов погрузки НСММЗ по станции Ревда. "Продуктивное сотрудничество поможет развитию нашего и Вашего бизнеса, - отметил Шайдуллин. - Мы выстраиваем принципиально новые логистические схемы, что позволяет предприятиям экономить на транспортировке, снижать так называемую "железнодорожную составляющую. Также мы предлагаем комплексные услуги: увязываем схемы доставки и с другими видами транспорта". По сообщению пресс-службы, благодаря разработанным и действующим схемам ряд предприятий региона уже получил заметное снижение оборота вагонов на несколько суток. На встрече рассмотрены возможности закупа продукции завода - проволоки, арматуры, метизов для нужд магистрали. СвЖД со своей стороны предложила заводу поставлять на переработку лом черных металлов. Одно из крупнейших производств НСМЗ - электросталеплавильный цех №1 - запущен в Ревде в текущем году. Производственная мощность предприятия - 1 млн т проката в год. В 2006 г. будет запущен в эксплуатацию цех №2. Объемы грузов, предъявляемые к перевозке по железной дороге, достигнут 1,5 млн т.

Источник: ИТАР-ТАСС Урал
Просмотров: 84

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.

Если вы нашли ошибку в тексте, вы можете уведомить об этом администрацию сайта, выбрав текст с ошибкой и нажатием кнопок Shift+Enter