В Москве применяют уникальную технологию метростроения при строительстве
"В столице возводят новый комплекс НИИ скорой помощи имени Н.В. Склифосовского с применением сразу нескольких инновационных строительных технологий. Одна из них - "стена в грунте" - ограждающая конструкция, которая применяется в метростроении", - сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Специалисты уже завершили ее устройство, что позволит проводить работы по возведению фундамента будущего здания медицинского комплекса, несмотря на сложные гидрогеологические условия на участке.
"Такое решение впервые реализовали при строительстве медицинского объекта. Сейчас эту монолитную подземную конструкцию полностью завершили, что позволило укрепить стенки котлована и защитить его от грунтовых вод. Длина “стены в грунте” по периметру составила 639 м, а глубина - до 25 м", - рассказал Владимир Ефимов.
"Для устройства ограждающей конструкции котлована прямо на строительной площадке нового корпуса НИИ скорой помощи имени Н.В. Склифосовского изготовили 180 арматурных каркасов. Вес каждого из них составляет до 7 тонн. Всего было залито около 9 тыс. кубометров бетона. Специалисты также установили обвязочную балку, которая связала “стену в грунте” в единую конструкцию и позволила продолжить разработку котлована для будущего фундамента здания", - отметил руководитель Департамента гражданского строительства столицы Алексей Александров.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.