Туапсинский балкерный терминал обновил подкрановые пути для надежной перевалки грузов
Туапсинский балкерный терминал (ТБТ) завершил масштабный ремонт подкрановых путей судопогрузочной машины (СПМ) протяженностью 366 метров. Данные работы выполнены в рамках программы модернизации инфраструктуры портов и терминалов группы «Портовый Альянс» и ремонтной программы ТБТ.
Ключевые этапы комплекса состояли из полной замены рельсовых нитей с выправкой на проектную отметку, а также установки новых креплений и элементов инфраструктуры.
СПМ — важный актив ТБТ для погрузки минеральных удобрений на суда. Поворотная портальная металлоконструкция перемещается по рельсам вдоль причала, обеспечивая непрерывный цикл операций. Проектная производительность машины составляет 1700 т/час.
«Обновленные пути гарантируют стабильную работу СПМ, минимизируют простои и повышают безопасность перевалки. Это укрепит позиции специализированного терминала по минеральным удобрениям в условиях растущих объемов, — отмечает технический директор ТБТ Сергей Малиновский. - В 2026 году запланированы работы по антикоррозийной защите и капитальному ремонту основных узлов СПМ».
По итогам 2025 года объем ремонтной и инвестиционной программ ТБТ составил 449 млн рублей.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.