Заволжский моторный завод готов с 1 января 2008 г. начать производство двигателей по нормам ЕВРО-3
Заволжский моторный завод (Нижегородская область), являющийся основным поставщиком Горьковского и Ульяновского автозаводов, Павловского автобусного завода, готов с 1 января 2008 г. начать производство двигателей, соответствующих нормам ЕВРО-3, сообщил исполнительный директор ЗМЗ Е. Ребров. Он напомнил, что в России с 1 января 2008 г. планируется ввести нормы ЕВРО-3. По словам Е. Реброва, всего на ЗМЗ таких двигателей планируется производить 200 тыс. штук в год. В настоящем время на предприятии уже началась подготовка к производству двигателей ЕВРО-3. Затраты на подготовку к производству двигателей по нормам ЕВРО-3 будут меньше, чем ранее было вложено в мероприятия перед началом выпуска моторов, соответствующих требованиям ЕВРО-2. В подготовку мощности по производству 220 тыс. двигателей семейства ЗМЗ-406, соответствующих нормам ЕВРО-2, завод инвестировал 1 млрд руб. Чтобы отвечать нормам ЕВРО-3, предстоит провести модернизацию двигателей, а это менее затратный механизм. Для доведения двигателей до норм ЕВРО-3 ЗМЗ привлекает специалистов компании Bosh. Заволжский моторный завод, созданный в апреле 1958 г., сейчас входит в холдинг Северсталь-Авто. В 2005 г. завод изготовил 250 тыс. двигателей. В этом году ЗМЗ планирует сохранить прошлогодний объем производства. Дизельные двигатели ЗМЗ-5143, устанавливаемые на внедорожники УАЗ Хантер, на 50% комплектуются импортными деталями, двигатели семейства ЗМЗ-406 - на 15%. Кроме двигателей завод производит подшипники (входит в пятерку крупнейших фирм мира, специализирующихся на изготовлении аналогичных подшипниковых материалов и подшипников скольжения).
Если вы нашли ошибку в тексте, вы можете уведомить об этом администрацию сайта, выбрав текст с ошибкой и нажатием кнопок
Shift+Enter
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.