Строительство завода штампованных деталей Stadco в Ленобласти пройдет в 3 этапа

Британская Stadco Ltd, производитель комплектующих для ведущих автомобильных корпораций, удваивает инвестиции в строительство своего завода в Ленобласти до €208 млн. О планах по строительству своего завода по производству штамповочных автомобильных деталей во Всеволожском районе Ленобласти (промзона Кирпичный завод) Stadco Ltd объявила летом этого года. Подписав в июне соглашение о сотрудничестве, управляющий директор Stadco Эндрю Моррисс оценил проект в €100 млн. Однако вчера директор по корпоративным вопросам «Стадко» Алексей Ильин сообщил о новых параметрах будущего завода. Проект планируется реализовать в три очереди. Первая очередь завода, включающая производственную площадку свыше 13 тыс. кв. м, будет введена в начале 2009 года. Вторая, которую планируется ввести в 2011 г., подразумевает увеличение площадки до 34 тыс. кв. м. К моменту ввода в эксплуатацию всего предприятия, в 2015 г., общая площадь завода превысит 65 тыс. кв. м.

Новости по теме

17:55, 28 ноября 2024 г. Выпуск легковых автомобилей в октябре увеличился почти на 40%

Инвестиции в реализацию всего проекта составят теперь €208 млн. Кроме того, около €80 млн совокупных налоговых отчислений будут переведены в госбюджет до 2020 г. Вернуть вложенные средства британская компания намерена в течение 11,5 лет с момента полноценного запуска предприятия. Объем производства штамповочных деталей господин Ильин затруднился назвать, добавив лишь, что после запуска первой очереди завода Stadco Ltd будет обеспечивать все потребности производства автомобилей Ford во Всеволожске. Предполагается, что в начале 2009 г. британский производитель начнет поставки штамповочных деталей со своего завода, а не из Германии, как это происходит сейчас.

О планах по созданию производств автокомплектующих в регионе заявляли такие иностранные компании, как канадская Magna International, германская Benteler Automobiltechnik и другие.
Мировой годовой оборот Stadco Ltd составляет €200 млн. За шесть лет с 2000 по 2006 гг. – он увеличился в 4 раза. Ежегодно предприятия компании выпускают более 150 млн деталей.