Alcoa намерена наращивать продажи в России

В 2008 г. она рассчитывает поставить на внутренний рынок 60% этой продукции против 50% в 2007 г.

Два завода Alcoa в России, по мнению компании, отыграют текущие потери за счет роста спроса и реформирования авиа– и автопрома, а также кораблестроения, сказал в интервью Рейтер председатель совета директоров Алкоа Металлург Рус (Белая Калитва) О. Калинский.

«Сложности с экономикой не окажут влияния на нашу долгосрочную работу в России, потому что рынок вырастет. Российская экономика достаточно готова к тому, чтобы выдержать кризис», – сказал Калинский, который также является директором по корпоративной политике Alcoa в России.

Alcoa в октябре заявила о приостановке нескольких крупных проектов из– за неопределенности на глобальных рынках. Однако, по словам Калинского, операции в России, в которую компания инвестирует $768 млн, и 7,900 тыс. рабочих затронуты не будут.

Alcoa с 2005 г. владеет двумя заводами в России: Самарским металлургическим и Алкоа Металлург Рус в городе Белая Калитва. Ни один их них пока не является прибыльным.

«Мы понимаем, что путь будет тяжелым, потому что активы не модернизировались 20, 30, 40 лет», – сказал Калинский. Он отказался прогнозировать, когда заводы смогут выйти на прибыльный уровень. «Когда вы вкладываете так много денег, вы делаете все возможное, чтобы завершить этап инвестирования и выйти на прибыльность».

Alcoa уже освоила около 90 процентов из $768 миллионов инвестиций в российские заводы, которые она планирует потратить до конца 2008 года, включая $257,5 миллионов, за которые были куплены эти два актива.

Потребление алюминия на душу населения в России составляет 5–6 кг в год, что в семь раз ниже аналогичного показателя в США, где он оценивается в 35–40 кг.

«Потребление алюминия на душу населения вырастет. Когда это случился, мы будем работать в рамках рынка и обеспечивать его потребности», – сказал О. Калинский.

«Когда мы улучшим качество и объем производства наших продуктов, схема также изменится», – считает О. Калинский, добавляя, что конечные потребители заменят импортную продукцию продукцией российского производства.

По его мнению, сильным также будет спрос на алюминий со стороны авиапромышленности и кораблестроения.

«Для развития диверсифицированной экономики, основанной не только на нефти, газе и металлах, Россия будет развивать такие отрасли как авиапромышленность и кораблестроение».

Alcoa также хочет нарастить объем выпуска штамповок для алюминиевых колес в Белой Калитве.

По мнению Калинского, Россия, которая в период высоких цен на нефть нарастила свои международные резервы до третьего в мире уровня, достаточно сильна, чтобы справится с глобальным финансовым кризисом.  «Сила России в том, что фактически удачные цены на нефть были сохранены в золотовалютных резервах», – считает он. На 17 октября международные резервы России составляли $515,7 млрд.

«Российскую экономику ждут трудные времена, но они будут не столь драматичны как кризис 1998 года, когда у нас не было резервов. Меры, предпринимаемые правительством России, своевременны и эффективны».

По мнению Калинского, долгая история Alcoa и способность производить различные продукты – от бокситов до конечной продукции в 34 странах – помогут ее росту в России. Бокситы являются сырьем для производства глинозема, из которого в свою очередь производится алюминий.

«Наша компания много всего пережила за 120–летнюю историю – тяжелую рецессию 1930–х гг., нефтяной кризис 1970–х гг. в США. Все циклично. Мы уверены, что Россия будет расти и развиваться».

Более подробно о перспективах деятельности Alcoa в России можно узнать, приняв участие в Международной конференции «Российский рынок цветных металлов», которая состоится 10 ноября в московском Президент–отеле.