Грузовики пойдут на лом?

Минпромторг РФ планирует включить в программу утилизации грузовых автомобилей продукцию ОАО "КАМАЗ", завода "ГАЗ", "Урал", "ЗиЛ" и российских предприятий Volvo Truck, Scania и Isuzu, говорится в материалах на сайте министерства.

Размер премии за утилизацию может зависеть от возраста грузовика: от года до 5 лет, от 6 до 10 лет, от 11 до 15 лет, от 16 до 20 лет, от 21 до 25 лет и старше 26 лет. Министерство также в настоящее время разрабатывает программу утилизации старых автобусов, размер выплат будет изменяться и по этой программе.

Форма утилизационного бонуса также может быть привязана к способу оплаты за новый грузовой автомобиль и его массы: от 2,8 до 3,5 т, от 3,5 до 6 т, от 6 до 10 т, от 10 до 16 т, от 16 до 28 т, от 28 до 33 т и выше 33 т.

В начале июля сообщалось, что Минэкономразвития поддерживает идею по запуску программы утилизации грузовых автомобилей и автобусов, размер программы может составить 2-3 млрд рублей в год,
В настоящее время обсуждается возможный размер премий при утилизации грузовых автомобилей и автобусов - от 60 тыс. до 350 тыс. рублей в зависимости от типа транспортного средства.

Весной президент Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Евгений Москвичев предложил идею утилизировать грузовики старше 15-20 лет с компенсацией их владельцам 100-150 тыс. рублей. По его оценкам, в РФ из примерно 1 млн грузовых автомобилей более 50% имеют возраст более 15 лет, ежегодно в рамках программы можно будет обновлять порядка 10% парка. Тогда эту идею поддержал вице-премьер РФ Сергей Иванов.

Между тем, в середине июня министр промышленности и торговли Виктор Христенко заявил, что его ведомство пока не планирует распространять программу утилизации автомобилей на грузовики, заметив, что "это не очевидная тема", и сейчас главной задачей является отработка механизмов программы для легковых автомобилей.

Тем не менее, на "КАМАЗе" надеялись, что программа утилизации грузовиков все-таки будет запущена. "Мне бы хотелось, чтобы решение было принято", - заявлял в кулуарах Петербургского экономического форума гендиректор компании Сергей Когогин.

Позднее глава госкорпорации "Ростехонологии", председатель совета директоров "КАМАЗа" Сергей Чемезов заявил, что с предложением запустить в РФ программу утилизации грузовиков компания обратилась к премьер-министру Владимиру Путину. "Рассчитываем, что на будущий год она будет работать", - добавил он.