"Металлоинвест" намерен построить терминал в Керченском проливе

Металлоинвест" рассматривает возможность строительства собственного грузового терминала в морском порту на Таманском полуострове, рассказал "Ъ" гендиректор холдинга Эдуард Потапов. Ориентир перевалочной мощности терминала — 10-12 млн т в год, на этот объем компания рассчитывает выйти примерно через пять лет. Размер инвестиций не раскрывается.

Сейчас у "Металлоинвеста" нет собственных портовых мощностей, весь экспорт идет в основном через порты Украины (95%) и Новороссийска. Ежегодно на внешние рынки компания поставляет порядка 50% от общего объема производства (в 2010 г. — 35 млн т железорудного сырья, ориентир на 2011 г. — 38 млн т). Недавно "Металлоинвест" утвердил стратегию развития, по которой в следующие пять-десять лет намерен увеличить производственные мощности на 10 млн т, говорит Эдуард Потапов. "По мере увеличения производства перед нами будет стоять вопрос логистики, от нас потребуется расшивка узких мест в существующей инфраструктуре",— поясняет топ-менеджер. "Металлоинвест" также рассматривает возможность приобретения нескольких грузовых судов.

Таманский порт — часть федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России" на 2010-2015 гг. Общая стоимость проекта — около 82,7 млрд руб., из них 55,6 млрд руб. выделит государство (внебюджетные средства — 32,1 млрд руб.). Порт пока на стадии проектирования, его строительство может начаться во втором полугодии 2012 г. Ввод первого этапа (грузооборот — 30 млн т) запланирован на 2015 г. В 2025 г. мощность может быть увеличена до 66,5 млн т. Предварительно порт планируется разместить на мысе Тузла в Керченском проливе.