Металлурги заработают на футболе

В рамках Чемпионата Мира по футболу-2018 ОАО «РЖД» планирует организовать в России сверхскоростную и скоростную перевозку болельщиков. Помимо строительства новых магистралей, существенные средства планируется потратить на реконструкцию уже имеющихся. Общий объем затрат РЖД оценивается в 1-1,2 трлн. руб., и часть этой суммы могут получить российские металлурги. Железнодорожники уже озвучивали планы приобретать рельсы у отечественных производителей (сейчас поставки идут из Японии), мотивируя это желанием сэкономить и соображениями национальной безопасности. Примерный объем закупок рельсов в рамках проекта может составить около 1-1,5 млн. тонн.

Российским металлургам по силам выполнить заказ РЖД. Так, «Евраз» может поставлять рельсовые скрепления и планирует в скором времени запустить собственное производство длинномерных рельсов. «Мечел» к концу 2011 года запустит новый рельсобалочный стан (производство «скоростных» рельсов). Рельсы и другую необходимую продукцию для нужд РЖД готова поставлять и «Северсталь». Востребован может быть практически весь сортамент продукции российских металлургов.

Участие в проекте РЖД сулит им существенный рост выручки в ближайшие годы. А для публичных компаний – «Северстали», «Евраза» и «Мечела» – это означает заметный прирост прибыли и, скорее всего, капитализации. Таким образом, заработать на чемпионате могут и болельщики, купившие акции поставщиков РЖД - сообщает Финам.

Ранее МСС сообщал, что колеса для высокоскоростного движения будет поставлять ОМК.