Владимир Якунин: "Необходимо увеличить горизонт регулирования железнодорожных тарифов до 3-5 лет"

25 апреля в Москве открылась научно-практическая конференция "Железнодорожное машиностроение: конструкторские решения и разработки". В мероприятии принимают участие руководители предприятий-производителей железнодорожного подвижного состава, комплектующих, представители органов государственной власти, экспертного и научного сообщества. Делегацию ОАО "РЖД" возглавил президент компании Владимир Якунин.

В своем докладе на пленарном заседании конференции он заявил о необходимости полного исключения возможности проникновения на рынок производства железнодорожной техники бракованных изделий. По его словам, только в течение 1 квартала 2012 года на сети железных дорог произошло 14 крушений поездов по причине излома боковых рам тележек грузовых вагонов.

Глава ОАО "РЖД" констатировал, что компании приходится заниматься не свойственной ей деятельностью, а именно проведением глубокой диагностики поставляемой продукции, в том числе новой. По его мнению, за качество и безопасность изделия и его комплектующих должен отвечать производитель, и этот принцип должен быть заложен в стоимость, определяющую затраты на эксплуатацию в течение всего жизненного цикла.

Особое внимание Владимир Якунин уделил вопросам тарифной политики на железнодорожном транспорте. По его словам, государству необходимо перейти к утверждению железнодорожных тарифов на период до 3-5 лет вперед, что позволит прогнозировать доходы ОАО "РЖД" и заключать долгосрочные контракты на закупку продукции транспортного машиностроения.

"Мы сформулировали свои предложения по техническому развитию компании в "Белой книге". Важной задачей является создание самых современных образцов железнодорожной техники, прежде всего, тягового подвижного состава", - подчеркнул президент ОАО "РЖД".