Brunswick Rail и НКВЗ будут производить вагоны нового поколения

Brunswick Rail объявляет сегодня о начале стратегического партнерства с Новокузнецким вагоностроительным заводом (НКВЗ). Специально для Brunswick Rail в рамках сотрудничества НКВЗ спроектирует и откроет производство полувагонов нового поколения, оснащенных инновационной тележкой американской компании Amsted Rail.

Сегодня в ходе VII Международного железнодорожного бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520» в Сочи Brunswick Rail и НКВЗ подписали соглашение о намерениях. В соответствии с документом НКВЗ начнет выпуск полувагонов нового поколения на базе тележки модели 18-9836 с системой Моушн Контрол (Motion Control), разработанной специалистами Amsted Rail. Благодаря инновационной тележке новые вагоны будут отличаться улучшенными техническими и эксплуатационными характеристиками: повышенной нагрузкой на ось (до 25 т), увеличенной грузоподъемностью (до 75 т) и уменьшенной нагрузкой на верхнее строение пути. Наладить серийное производство полувагонов планируется после завершения процедур сертификации (предположительно в 2013 г). Полная проектная мощность по выпуску вагонов нового поколения рассчитана на 1 тыс. единиц в год.

Комментируя сегодняшнее объявление, заместитель генерального директора / директор по развитию бизнеса Brunswick Rail Владимир Хорошилов подчеркнул: «Сотрудничество с Новокузнецким вагоностроительным заводом — это еще один важный шаг в продвижении вагонов нового поколения на российский рынок. Мы видим большое будущее за инновациями в железнодорожной отрасли. Уже год наша компания проводит программу по внедрению новых вагонов на рынок, и за это время мы убедились, что подобные новые технологии отлично работают в отечественных условиях и способствуют существенному повышению эффективности транспортных программ наших клиентов и отрасли в целом».

Владимир Боголюбов, заместитель генерального директора по техническому развитию НКВЗ добавил: «Сегодня никто уже не сомневается в том, что российской железнодорожной отрасли нужны инновационные решения. Будущее железных дорог несомненно связано с вводом вагонов нового поколения в эксплуатацию, и наш завод стремится отвечать всем требованиям современного рынка. Мы рады сотрудничеству с Brunswick Rail и считаем, что выпуск вагонов нового поколения даст нам дополнительные возможности для развития бизнеса».

Маркус Монтенекурт, генеральный директор компании Amsted Rail в России и СНГ отметил: «Мы рады приветствовать Новокузнецкий вагоностроительный завод в качестве нашего нового Лицензиата. На начальном этапе внедрения тележки Моушн Контрол в России наши специалисты провели сравнительный анализ сил, которые воздействуют на вагон при его эксплуатации в России и США. В результате был сделан вывод о том, что технология Моушн Контрол может быть безусловно и успешно применена в России и СНГ. В тележке модели 18-9836 использовано ноу-хау компании Amsted Rail, что позволяет ей выгодно отличаться от аналогов. Мы уверены, что вагоны, которые будет строить НКВЗ, обеспечат высокую рентабельность перевозок грузов для конечного потребителя».