Северсталь-Авто прокредитует заводы

Северсталь-Авто владеет 66,07% акций Ульяновского автомобильного (УАЗ) и 65,28% Заволжского моторного (ЗМЗ) заводов. Консолидированная выручка Северсталь-Авто в 2003 г. составила около 19 млрд руб., а чистая прибыль - 886 млн руб. Более 80% акций компании контролируют совладельцы Северстали. В 2003 г. продажи уазовских автомобилей составили 78,5 тыс. шт.

27 февраля внеочередное собрание акционеров Северсталь-Авто одобрило выделение кредитов УАЗу и ЗМЗ на сумму до 1,5 млрд руб. и сроком до шести лет каждый. Ставка по обоим кредитам составит 17%. Эти средства Северсталь-Авто получила от размещения облигационного займа в январе 2004 г.

Новости по теме

12:00, 27 ноября 2024 г. К чему сводится новая стратегия развития Северстали?

Как сообщил финансовый директор Северсталь-Авто Н. Соболев, стоимость кредитов для УАЗа и ЗМЗ будет все-таки ниже 17%. По его словам, процентная ставка будет сопоставима со стоимостью привлечения облигационного займа. Свои облигации Северсталь-Авто разместила в феврале под 11,25%. Н. Соболев объяснил это тем, что формулировка о ставке по кредиту дочерним структурам холдинга была принята еще в прошлом году, до размещения облигационного займа. Тогда в компании не предполагали, что облигации удастся разместить столь удачно. По словам П. Мамая из Ренессанс-Капитала, разница между 17% , которые были приняты советом директоров, и доходностью по облигациям в 11,25% как раз равна разнице в доходности по облигациям между датой регистрации займа в августе 2003 г. и датой реального размещения.

Некоторые аналитики отмечают, что ставка по кредитам для заводов все же будет выше, чем по облигациям Северсталь-Авто. Так, по словам Е. Сахновой из ОФГ, Северсталь-Авто возложит на свои заводы расходы по размещению облигационного займа; но эта цифра вряд ли превысит 1%.

В пресс-службе Северсталь-Авто пояснили, что новый размер процентной ставки для УАЗа и ЗМЗ будет уточнен на ближайшем совете директоров и одобрен на годовом собрании акционеров. А Н. Соболев говорит, что до тех пор, пока эти решения не будут приняты, Северсталь-Авто будет хранить предназначенные для заводов деньги на банковских депозитах. По мнению П. Мамая из Ренессанс-Капитала, держать эти деньги в банке невыгодно, так как ставка по депозиту не превышает 12%.

По словам Н. Соболева, из 1,5 млрд руб. основную часть средств получит УАЗ, который на эти деньги подготовит к постановке на конвейер новых моделей внедорожника и запустит в производство новый грузовой автомобиль, а также построит окрасочный комплекс. А ЗМЗ на полученные средства профинансирует работы по доведению двигателей до норм стандарта Евро-3.