Группа ГАЗ представила автомобили "Урал" для нефтегазовой отрасли

Автомобили для нефтегазовой отрасли - бескапотные седельные тягачи - автомобильный завод "Урал" "Группы ГАЗ" представил на XXI Международной выставке "Газ. Нефть. Технологии-2013".

Все представленные автомобили оснащены двигателями стандарта "Евро-4" производства Ярославского моторного завода "Группы ГАЗ". Мероприятие проходит в Уфе при поддержке Правительства Республики Башкортостан.

В экспозиции предприятия представлены полноприводные седельные тягачи, предназначенные для транспортирования различных грузов и оборудования для нефтегазового комплекса. Седельный тягач, оснащенный седельно-сцепным устройством, может транспортировать длинномерные грузы и различные виды полуприцепов по всем видам дорог и местности. Основным преимуществом классических седельных тягачей марки "Урал" является постоянный полный привод, что придает им способность преодолевать труднопроходимые участки дорог.

Новости по теме

17:48, 22 ноября 2024 г. «УРАЛ» запустит в Миассе новый автосборочный корпус в начале 2025 года

Представленный на выставке тягач "Урал-44202-3511-80" (6х6) предназначен для буксировки полуприцепов по всем видам дорог. "Урал-44202-3511-80" (на фото) укомплектован двумя топливными баками емкостью 300 л (основной бак) и 210 л (дополнительный бак). Металлическая кабина – бескапотная, двухместная, увеличенного объема со спальным местом и с улучшенной эргономикой салона. Серийное производство автомобиля началось в 2012 году.

Седельный тягач "Урал-63704" (на фото) - представитель нового перспективного семейства автомобилей повышенной грузоподъемности "Урал-6370" (колесная формула 6х6). Тягач предназначен для буксирования полуприцепов при различных температурах по всем видам дорог и местности. Применение основных агрегатов производства ведущих европейских производителей (агрегаты трансмиссии ZF и Raba, тормозные аппараты Wabco и Knorr-Bremse, светотехника Hella) позволяет достигнуть показателей качества. Автомобиль укомплектован двигателем ЯМЗ-650 мощностью 412 л.с. 4-го экологического класса (выпускается по лицензии Renault-Trucks Ярославским моторным заводом "Автодизель" "Группы ГАЗ"). Конвейерная сборка автомобиля началась на АЗ "Урал" (является членом Союза машиностроителей России) в июле 2010 года.