Голландская компания приобрела завод в Новосибирске

ОАО «Новосибирский стрелочный завод» — дочернее предприятие ОАО «Российские железные дороги», которому принадлежит 99% акций предприятия. Завод был образован в 1942 году на базе эвакуированного в город Днепропетровского стрелочного завода, специализируется на выпуске стрелочной продукции для железнодорожных магистральных и подъездных путей, металлургических и горнообогатительных комбинатов, угольных разрезов и шахт, а также для трамвайных путей и метрополитенов. Чистая прибыль НСЗ в 2010 году составила 139,78 млн руб., объем активов — 2,82 млрд руб. Уставный капитал — 1,95 млрд руб. Всего в России два стрелочных завода — НСЗ и ОАО «Муромский стрелочный завод».

ОАО РЖД заявило о намерении продать НСЗ еще в 2011 году, наряду с другими непрофильными активами. «Продажа акций дочерних компаний осуществляется в рамках реформы железнодорожного транспорта и будет способствовать развитию конкуренции в отрасли», — пояснил тогда президент РЖД Владимир Якунин. Всего в 2013 году ОАО РЖД планирует получить от продажи акций ряда дочерних компаний 34 млрд руб.

Вчера состоялись торги по продаже пакета в 75% минус две акции ОАО «Новосибирский стрелочный завод». Стартовая цена была установлена в размере 1,956 млрд руб. Акции продавались единым лотом. Организатор торгов — Транскредитбанк — зарегистрировал заявки от двух претендентов: московских ЗАО «Верхнее строение пути» (ВСП) и ООО «Фоссло Кожифер — СП-Технология». По данным базы Kartoteka.ru, учредителем ЗАО ВСП является ЗАО «Трансмашхолдинг». ООО «Фоссло Кожифер — СП-Технология» было учреждено всего около года назад с уставным капиталом в 1 млн руб. нидерландской «Частной акционерной компанией с ограниченной ответственностью „Фоссло Кожифер — СП Текнолоджиз Б.В.“». Интерес «Трансмашхолдинга» к новосибирскому заводу объясним: он уже владеет 63% Муромского стрелочного завода. Но на торгах «Трансмашхолдинг» проиграл. Победителем, согласно официальному сообщению Транскредитбанка, стало ООО «Фоссло Кожифер — СП-Технология», предложившее 2,03 млрд руб.

Получить комментарии участников торгов вчера не удалось. По мнению руководителя исследовательского агентства Infranews Алексея Безбородова, новыми владельцами актива стали структуры, близкие к менеджменту дороги. «РЖД предпочитает жестко контролировать эту отрасль, являясь прежде всего основным заказчиком стрелочных предприятий», — аргументирует он. Продажа пакета акций стрелочного завода, по мнению господина Безбородова, «никоим образом не скажется на прозрачности отрасли, ни о какой реальной конкуренции говорить не приходится».

Согласен с господином Безбородовым и аналитик «Инвесткафе» Андрей Шенк. По его мнению, наибольший интерес к пакету Новосибирского стрелочного завода — у организаций, аффилированных с РЖД. Аналитик ссылается на опыт продажи Барнаульского вагоноремонтного завода (БВЗ). Как сообщал „Ъ“, БВЗ был продан в ноябре 2011 года компании «Новоуголь», входящей в группу ТАЛТЭК. При этом завод не был перепрофилирован и его основным заказчиком по-прежнему выступает РЖД. Господин Шенк отмечает, что новосибирское предприятие масштабнее барнаульского, поэтому ОАО РЖД более заинтересовано в сохранении контроля над ним.