ДСТ-УРАЛ готовит в серию новый бульдозер

Завод «ДСТ-Урал» в июне выпустит опытно-промышленную партию бульдозеров новой модели ТМ10 ГСТ9. Уже в июле предприятие планирует освоить серийное производство этой машины, сообщает пресс-служба завода.

Всего четыре месяца потребовалось специалистам, чтобы конструкторские замыслы преодолели дистанцию от набросков на компьютерном «кульмане» до воплощения их в готовую продукцию.

Разработчики учли последние тенденции мирового тракторостроения, создавая упрощенную ходовую с одной осью качания каретки. Новация позволяет существенно улучшить плавность и мягкость хода машины, снизить временные и финансовые затраты на ее техобслуживание. Аналогичные модели бульдозеров производят японские компании Сat и Komatsu.

При создании нового трактора предприятие пошло по пути использования лучших достижений белорусских двигателестроителей. Комплектуя ТМ10 ГСТ9 210-сильным двигателем Минского моторного завода, ДСТ-Урал добивается превосходства над китайскими конкурентами, чьи аналоги уступают «челябинцу» в мощности на 40 лошадиных сил.

Новый бульдозер относится к 9-му тяговому классу. Массой в 17-18 тонн, он соответствует моделям: Т9 (Четра, Россия), SD16 (Шантуй, КНР), Б10 (ЧТЗ).

Заводу-изготовителю благодаря использованию отечественной гидростатической трансмиссии и других российских комплектующих удалось добиться снижения себестоимости машины на 7 процентов. Базовая цена 3,65 млн. рублей делает ее по-настоящему конкурентной в соперничестве с тракторными заводами КНР.