Концерн Тракторные заводы отмечает разнонаправленное воздействие девальвации рубля
"Безусловным негативным моментом является повышающийся инфляционный фон (по оценке КТЗ, его материальные затраты увеличатся более чем на 15% - ИФ). "Тракторные заводы" уже отмечают повышение цен практически по всем закупкам, наиболее значительно - на продукцию металлургии. В январе стоимость поставок металлургического сырья увеличилась на 21%, сортового проката - на 15,1%. Такое поведение поставщиков служит дополнительной причиной роста внутренней инфляции и снижения конкурентоспособности продукции", - говорится в сообщении компании.
Падение курса рубля практически привело к удвоению цен на импортные комплектующие (закупаемые за доллары - почти на 100%, за евро - примерно на 70%), отмечает холдинг. По его мнению, цены на материалы, выпускаемые российскими экспортно-ориентированными поставщиками, "стремятся к обеспечению равнодоходности внутрироссийских и экспортных поставок".
В то же время, согласно сообщению, на импорт приходится лишь 4% в общем объеме закупок КТЗ (от 0% до 30% по разным номенклатурным группам). "Активно проводимая с 2008 г. политика локализации производства и импортозамещения позволила минимизировать последствия девальвации рубля", - поясняют "Тракторные заводы".
Кроме того, группа отмечает, что в связи с девальвацией рубля "создается уникальная возможность для концерна по увеличению роста продаж на внутреннем рынке" и наращиванию экспорта. "Прямыми конкурентами в РФ и СНГ являются иностранные производители, продукция которых за последнее время резко подорожала вслед за изменением курса валют. Значительная доля импорта в сегментах присутствия КТЗ представляет потенциал роста продаж в РФ: если в 2014 г., например, 67% рынка бульдозеров принадлежало импортным производителям, то в этом году продукция концерна, выпускаемая под брендом "Четра", ожидаемо должна отвоевать обратно значительную часть рынка", - ожидает компания.
Также КТЗ считает, что обновление модельного ряда сельскохозяйственной техники под брендом "Агромаш" позволяет концерну претендовать на "многократное увеличение продаж", поскольку КТЗ является единственным российским производителем колесных тракторов полного цикла в классах "0,6"-"1,4", гусеничных тракторов в "3" и "6" тяговых классах, а также многоцелевых коммунально-строительных машин.
"Вместе с тем рост курса доллара может отрицательно сказаться на продажах в России предприятий концерна, расположенных за рубежом. По прогнозам специалистов компании Silvatec Skovmaskiner (лесное машиностроение) и Vogel&Noot (сельскохозяйственное оборудование), входящих в "Тракторные заводы", могут потерять определенную долю рынка из-за скачка стоимости своей продукции", - отмечает КТЗ. В целом же "с учетом текущей структуры импорта и экспорта", концерн считает, что "девальвация должна дать положительный эффект - рост продаж и доходности".
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.