Станкостроители Тайваня продемонстрировали свои возможности
Основная часть производства станков и компонентов к ним сосредоточена в центральной части острова — в районе плато Даду, в т. н. «Золотой Долине». Производственное объединение малых и средних компаний простирается в длину на 60 км и 14 км в ширину, здесь производится порядка 90% всей продукции подотрасли Тайваня.
Станкостроительная промышленность Тайваня входит в семерку мировых лидеров по объемам производства (4,7 млрд долл. в 2014 г.) и экспорта (3,5 млрд долл.). Особенностью станкостроения Тайваня является сильная направленность подотрасли на экспорт — за рубеж поставляется около 75% продукции. В прошлом году объем экспорта металлорежущего инструмента составил 2,8 млрд долл., на инструмент пришлось еще 638 млн долл. В поставках станков за рубеж Тайвань специализируется на обрабатывающих центрах (1,2 млрд долл. в 2014 г.) и токарных станках (813 млн долл.). Россия в структуре экспорта Тайваня занимает небольшую долю — 2,7%, при этом на российском рынке республика входит в число ведущих поставщиков продукции машиностроения.
Помимо станкоинструментальной продукции Тайвань является также крупным поставщиком на мировой рынок компонентов для обслуживания узлов. Стоимость экспорта компонентов для станкостроительной промышленности достигла по итогам 2014 г. 1,3 млрд. долл.
Санкции и экономический кризис в России дали возможность тайваньским производителям усилить свое присутствие на отечественном рынке. Как отметил А. Чэнь, глава Представительства в Москве Тайбэйско-Московской координационной комиссии по экономическому и культурному сотрудничеству, «Кризисная ситуация и санкции со стороны европейских стран в начале 2015 г., безусловно, сказались на экономическом развитии России, что привело к непростым временам. Тем не менее, эта рецессия рынка несильно отразилась на отношениях между российскими промышленниками и тайваньскими производителями, а также на спросе на тайваньскую продукцию. Россия по-прежнему представляет особый интерес для Тайваня и перспективна с точки зрения дальнейшего развития сотрудничества». По словам А. Чэня, экспортная стратегия Тайваня заключается в надежности, складывающемся из хорошего качества, доступной цены и постпродажного обслуживания. Кроме того, усилению взаимодействия между Тайванем и Россией способствует азиатский курс в геополитике последней.
Глава Ассоциации машиностроителей Тайваня, представляющей интересы 805 тайваньских компаний-производителей и поставщиков, К. Хуанг, подтвердил положительную динамику спроса на продукцию со стороны российского производителя. За 2014 г. сумма приобретенного российской стороной оборудования от мирового объема продаж токарных и фрезерных станков составила 514,6 млн долл. США, доля продукции Тайваня составляет 10,7% от общего потока импорта в Россию. Россия стала третьим по величине импортером обрабатывающих центров из Тайваня, а также заняла третье место по импорту токарных и фрезерных станков.
В этом году на стенде внешней торговли Тайваня прошли презентации ведущих игроков станкостроительной индустрии Тайваня, компаний SYNTEC, TONGTAI, VICTOR TAICHUNG, YCM, WELE, LNC. Большинству из них участвовали в выставке не впервые, а, к примеру, компания ADVANTECH-LNC, представленная на российском рынке первый год, продемонстрировала разработки для Индустрии 4.0. (автоматизация процессов за счет подключения к промышленному Интернету). Сегодня эта компания является единственным производителем устройств управления в Азии, способным предоставить все виды устройств управления для высокоточного станочного оборудования, поставляемого «под ключ».
Тайваньские станкостроители представили специалистам трех, четырех и пяти осевые станки различных типов (для высокоскоростной обработки, для обработки крупногабаритных деталей, прецизионной обработки), а также контроллеры для станков, роботов и информационных платформ.
Вице-президент по стратегическому развитию компании «ФИНВАЛ» В. Сметана, затронул тему переговоров с Представительством страны по поводу открытия завода Litz в России и отметил важность обмена опытом станкостроителей стран и личного присутствия техников. Тем более, что этому способствует открытие прямого рейса на Тайвань, что позволит осуществлять беспересадочные полеты, столь удобные для занятых в бизнесе и на производстве людей.
Президент Ассоциации «КАМИ» Н. Зайкин выдвинул ряд предложений для повышения качества работы тайваньских производителей на российском рынке: создание промежуточного склада для хранения продукции, повышение оперативности поставок и улучшение заводского сервиса.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.