НТМК ищет поставщика оборудования для реконструкции колесопрокатного производства

На Нижнетагильском меткомбинате проходят переговоры с представителями фирм, принявших участие в тендере на вторую очередь реконструкции колесобандажного цеха. Как сообщили МС&С в пресс-службе комбината, четыре зарубежных (LOI, IOB, MAERZ – Германия, TECHINT – Италия) и две российских компании (Уралтермокомплекс и Всероссийский научно-исследовательский институт металлургической теплотехники) представили свои разработки.

Работы по реконструкции колесопрокатного производства были начаты в 2003 г. В июне 2004 была сдана в эксплуатацию установка ультразвукового контроля колес, в настоящее время завершаются работы по монтажу новой прессопрокатной линии и станков на участке механической обработки колес. Этот этап реконструкции будет завершен в ноябре 2004 г.

Вторая очередь реконструкции начнется в 2005 г. Проектом предусмотрена установка новых печей для нагрева заготовок и закалки готовой продукции. Также будет смонтирована новая автоматизированная система контроля качества колес, которая включает в себя комплекс магнитной дефектоскопии. Сложность реконструкции в колесобандажном цехе заключается в том, что производство колес не остановлено, цех продолжает выпускать продукцию и параллельно проводятся работы по его обновлению.

Процесс выбора партнера по реконструкции колесного производства займет около месяца, помимо специалистов НТМК в переговорах участвуют представители пяти компаний-экспертов, в том числе – Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта.

Завершение реконструкции колесопрокатного производства запланировано на конец 2005 г. В результате комбинат будет производить широкий сортамент железнодорожных колес улучшенного качества, повышенной точности, с полнопрофильной механической обработкой. Объем выпуска колес составит 630 тыс. штук в год.