Вагоноремонтная компания «ОМК Стальной путь» первой в России начала ремонтировать шестиосные грузовые вагоны-самосвалы (думпкары), применяемые для перевозки сыпучих грузов, на базе депо «Кемь» в Карелии. Компания получила официальное разрешение производителя обслуживать думпкары в модели 33-5170, которая в полтора раза длиннее обычных и имеет более крупные детали тележек. Также депо «ОМК Стального пути» расширило клеймо и получило разрешительную документацию от Регистра по сертификации на федеральном ...
Вагоноремонтная компания «ОМК Стальной путь», которая за четыре года создала современную сеть сервисных центров по ремонту кассетных подшипников для инновационных вагонов от Карелии до Дальнего Востока, будет делиться своей экспертизой с рынком. Специалисты компании вошли в рабочую группу под председательством начальника управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры РЖД Романа Хойхина, которая уже полтора года разрабатывает техническую политику, курирует внедрение, обслуживание ...
На Стойленском ГОКе Группы НЛМК прошел заключительный конкурс профессионального мастерства среди слесарей по ремонту подвижного состава цеха железнодорожного транспорта. В этом году в нем поучаствовало около 40 железнодорожников. Конкурс профмастерства традиционно проходил в два этапа. По результатам электронного тестирования в финал вышли девять финалистов с лучшим результатом по теории. В практическом этапе его участникам нужно было в течение пяти минут осмотреть и оценить состояние подвижного ...
18 декабря состоялась презентация фирменного поезда "Красная стрела" с вагонами нового габарита Т, сообщила пресс-служба РЖД. Позже поезд отправился в первый рей с пассажирами с Московского вокзала Санкт-Петербурга. Вагоны в новом поезде стали на 73 см длиннее и на 28 см шире, а длина пассажирского салона «выросла» почти на 3 м. Благодаря этому в вагоне больше мест для пассажиров и появились дополнительные сервисы. В каждом вагоне есть отдельная душевая, в каждом купе - климат-контроль, индивидуальные ...
"На Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в ТМХ) изготовили четыре кузова для водородного поезда. В их производстве задействованы сварочный цех и цех сварки металлоконструкций ТВЗ", - сообщила пресс-служба ТМХ. Поезд на водородных топливных элементах сочетает в себе преимущества дизельного и электропоезда, устраняя их ключевые недостатки: вредные выбросы у первого и зависимость от контактной сети у второго. В разработке и производстве инновационного состава активное участие принимают ...
Минтранс России снял с рассмотрения законопроект, обязывающий грузоотправителей согласовывать заявки на грузоперевозки с операторами вагонов. Об этом в интервью InfraNews рассказал председатель комитета по транспорту и логистике «СОЮЗЦЕМЕНТа» Денис Назаров, назвав это «небольшой победой» для отраслевого сообщества. «Мы скооперировались с «Русской сталью», написали обстоятельные возражения по факту этой инициативы, изложили возможные риски, направили их в ключевые инстанции», – рассказал он, ...
Оренбургский ЛРЗ (ОЛРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») успешно освоил средний ремонт грузовых магистральных тепловозов 3ТЭ116У. По итогам работы межведомственной комиссии (МВК), состоящей из представителей завода, АО «Желдорреммаш» и ОАО «РЖД», подтверждена готовность предприятия к выполнению заводского ремонта данного локомотива и определена установочная партия в количестве 12 секций. До конца текущего года на ОЛРЗ планируется отремонтировать 6 секций, а в 2026 г. – выйти на уровень свыше 30 секций, ...
ВИЗ-Сталь (входит в Группу НЛМК) завершила первый этап цифровизации управления железнодорожным движением на промышленной площадке. Прежнюю систему сменил высокотехнологичный цифровой комплекс – это повысило надежность, безопасность и оперативность логистики. Железнодорожная сеть завода включает более 15 км путей и парк свыше 10 единиц техники. Ежедневно предприятие принимает и отправляет до 100 вагонов с сырьем и готовой продукцией. Ранее контроль инфраструктуры выполнялся вручную, что повышало ...
"Тест-драйв системы продемонстрировали главе РЖД Олегу Белозёрову", - сообщила пресс-служба компании. На прошлой неделе Олег Белозёров посетил испытательный полигон - Экспериментальное кольцо Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта в Щербинке. "Сейчас на площадке института тестируют детали тормозной системы высокоскоростного поезда. Для этого российской компанией по техническому заданию РЖД создан единственный в стране инерционный тормозной стенд", - отмечается в сообщении. ...