В ММТП начался период ледокольной проводки флота
В Мариупольском морском торговом порту (ММТП, г.Мариуполь, Донецкая Народная Республика) приступил к работе штаб, основной задачей которого является организация ледокольных проводок и осуществление контроля процесса буксировки судов ледоколами во время проводок, – сообщает пресс-служба Правительства ДНР со ссылкой на Министерство транспорта Республики.
«В настоящее время погодные условия в акватории и на подходах к порту пока позволяют судам флота ММТП – при оказании услуг по лоцманским проводкам и буксировке судов – работать в штатном режиме», – отмечают в пресс-службе.
ММТП ранее входил в число пяти крупнейших морских портов Украины. Предприятие специализируется на работе с навалочными, насыпными, генеральными, тяжеловесными, негабаритными, наливными и другими грузами, а также с контейнерами. Порт оснащен ледоколом и ледокольными буксирами, что позволяет осуществлять производственную деятельность вне зависимости от зимних погодных условий. В настоящее время общая пропускная способность ММТП составляет 3,4 млн т грузов в год. Порт располагает 18 грузовыми причалами, 14 из которых могут быть использованы. Это универсальные причалы, то есть – на них может осуществляться перевалка любых видов грузов.
Служба портового флота (СПФ) Мариупольского филиала федерального государственного бюджетного учреждения «Администрация морских портов Азовского моря» начала процесс подготовки ММТП к периоду ледокольной проводки судов 2023-2024 гг. в ноябре 2023 г. Ее специалисты провели дополнительную проверку готовности ледокола «Капитан Белоусов» и буксиров ледового класса «Капитан Маркин» и «Капитан Меркулов» к работе в условиях осенне-зимнего периода.
В 2023 г. ММТП обработал примерно 65 судов. При этом объем перевалки различных видов грузов, в частности, металлопродукции, железобетонных конструкций, стройматериалов и зерна, превысил 150 тыс. т.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.