ЦНИИчермет разработал технологию изготовления стальной штамповки для дизельных двигателей
ЦНИИчермет им. И.П. Бардина совместно с Корпорацией ВСМПО-АВИСМА разработал инновационную технологию изготовления стальной штамповки для дизельных двигателей большой мощности, которые востребованы на тепловозах, в судах и энергетических установках. С применением этой технологии Корпорация ВСМПО-АВИСМА провела ковку первой в России крупногабаритной стальной штампованной заготовки коленчатого вала для дизельных двигателей серии Д49.
Уникальность новой технологии однопереходной горячей объёмной штамповки на гидравлическом прессе в том, что заготовка изготавливается за один подход и по конфигурации максимально приближена к готовой детали. Это сокращает трудоёмкость дальнейшей обработки и исключает поэтапную высадку каждого звена коленвала, традиционную для подобных производств.
Торжественная ковка стальной штампованной заготовки коленчатого вала состоялась 19 мая на производственной площадке Корпорации ВСМПО-АВИСМА в Верхней Салде в присутствии представителей Министерства промышленности и торговли РФ, Правительства Свердловской области и Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации. Проект был реализован при поддержке Минпромторга России и крупнейшего производителя ж.д. транспорта и среднеоборотных двигателей различного назначения в России в рамках программы импортозамещения и укрепления технологического суверенитета.
До сегодняшнего дня крупногабаритные стальные заготовки коленвалов для мощнейших российских дизелей закупались исключительно за рубежом. Теперь эта технология полностью локализована – причём на оборудовании, аналоги которому есть лишь у единичных предприятий мира. Ключевой элемент производства - вертикальный гидравлический пресс усилием 75 тысяч тонн, который позволяет создавать детали длиной до 6 метров с точностью перемещения траверсы 0,1 мм.
Заместитель Министра промышленности и торговли РФ Михаил Юрин:
– Благодаря кооперации крупнейших российских предприятий атомной, металлургической и машиностроительной отраслей удалось решить один из наиболее чувствительных вопросов импортозависимости отечественного двигателестроения. Впервые в России осуществлён выпуск крупногабаритной штампованной заготовки для коленчатых валов дизельных двигателей большой мощности. Минпромторгом России совместно с Государственным научным центром ЦНИИчермет им. И.П. Бардина сформирована уникальная технологическая цепочка промышленной кооперации, объединившая компетенции науки, металлургии и машиностроения.
Внедрение современной технологии – значимый шаг в развитии отечественного двигателестроения, гарантирующий независимость страны от зарубежных поставок аналогичных изделий и укрепление технологического суверенитета России. Изготовленные заготовки будут переданы на предприятия заказчикам для входного контроля и последующей механической обработки.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.