«Титановая долина» ждет Boeing
Презентация стала событием не только для Среднего Урала, но и для России в целом, собрав почти все руководство Boeing и топ-менеджмент компаний-партнеров авиакорпорации - Rolls Royce, Spirit, Goodrich, MHI, Alenia и других.
Особая экономическая зона, на территории которой предполагается развивать производство титановых полуфабрикатов для авиации, медицины и производство компонентов для авиастроения, расположится в районе городов Нижний Тагил и Верхняя Салда. По словам главы региона, важным фактором в создании ОЭЗ является ее соседство с корпорацией ВСМПО-Ависма, которая уже имеет опыт реализации на территории Свердловской области совместного проекта с компанией Boeing.
Александр Мишарин напомнил, что став резидентом «Титановой долины», компании получают ряд преференций: избавление от таможенных пошлин и НДС за ввозимые иностранные товары, налога на имущество, землю, транспорт в течение 10 лет. Кроме того, резиденты ОЭЗ получают «льготы» по налогу на прибыль, размер которого составит лишь 15,5%.
«Хочу обратить внимание, что резидент особой экономической зоны застрахован от любых изменений законодательства Российской Федерации о налогах и сборах в течение всего срока действия соглашения, то есть десяти лет», - подчеркнул глава Свердловской области.
Новые производства, добавил он, требуют высокого уровня квалификации и навыков персонала. Для подготовки таких специалистов планируется создать международные центры подготовки вблизи территории зоны, в частности, на базе филиалов Уральского федерального университета в Нижнем Тагиле и Верхней Салде.
Инфраструктура для «Титановой долины» будет создаваться за счет государства - федерального и регионального бюджетов, крупных инфраструктурных компаний, как, например, РЖД. «Эти затраты, как правило, в 5-10 раз меньше общего объема инвестиций в проект», - добавил губернатор.
Для Свердловской области, отметил глава региона, ОЭЗ - это свыше 10 тысяч новых, в том числе, и высокооплачиваемых рабочих мест. Кроме того, вокруг «Титановой долины» будет создаваться социальная инфраструктура - больницы, детские сады, жилье - что не менее важно.
«Сегодня мы учимся показывать наши преимущества. Нам важно не потерять этот год - выделить землю, закончить проектные работы, создать пункт таможенного пропуска, чтобы дать возможность первым резидентам начать работу в «Титановой долине». Мы надеемся, что одним из первых инвесторов в особой экономической зоне станет Boeing», - сказал Александр Мишарин.
По его словам, авиастроительная корпорация и ее партнеры уже выразили заинтересованность в проекте и просчитывают экономическую целесообразность участия в нем.
Стартовым проектом для Boeing в «Титановой долине» должно стать производство комплектующих из титана.
Губернатор также добавил, что реализация проекта строительства ОЭЗ позволяет создать для инвесторов уникальные условия и привлечь на Урал инновационные, высокотехнологичные производства, которые не зашли бы в регион при обычных условиях.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.